lunes, 16 de agosto de 2010

OPCIONES VERDES PARA COMBUSTIBLES SUCIOS


El uso de combustibles como el petróleo que deriva en productos como la gasolina o el gas natural se ha instalado como el principal agente para el uso de vehículos a nivel mundial y en Chile puntualmente. Cada año la cantidad de autos que salen al mercado van en aumento lo que a su vez produce un mayor uso de combustibles aumentando la demanda.

Los ofertantes para satisfacer al consumidor deben generar más de este. Debido al incremento constante en el uso de productos como el gas natural o la gasolina y debido a que el producto en bruto no es renovable a la larga está más que confirmado que se produciría una escasez a nivel mundial que ha encendido las alarmas sobre cuál será el combustible que lo sustituya.
Allí entra a debatirse la inclusión de energías renovables y no contaminantes. El costo a nivel de inversión en cuanto a infraestructura es mayor del que se usa para producir los combustibles actuales. Aún así, a largo plazo el uso de energías promovidas por la naturaleza derivadas del viento, mares o el sol serán mucho menos costosas y se hace difícil la escasez de éstas. Sin dejar a un lado la reducción del daño a nivel mundial del planeta.

A pesar de que los números hablan a favor de las energías renovables, el mercado de los combustibles fósiles genera muchos ingresos para sus dueños y sobre todo para la única refinería existente instaurada como un monopolio.

Finalmente, la mayoría de las empresas, más aún en países en vías de desarrollo o del tercer mundo, contaminan en grandes cantidades por lo que deben pagar esas mismas externalidades, que se traducen en el impuesto pigoviano utilizado en algunos países para que en base a la cantidad que contamina se pague un impuesto.

Si se considera a los combustibles como un bien, el uso de energías verdes serían el bien sustituto. Pero lamentablemente en este caso no es llegar y sustituir. Para llegar a cambiar de combustibles contaminantes a energías renovables es necesaria una gran inversión, ya que todavía estas últimas se encuentran a un precio muy alto.

Aunque no es viable aún las energías verdes como fuente predominante de poder, ya sea por su irregularidad, alto impacto en el paisaje o sus altos costos actuales, creemos que el dinero no se debe dirigir a la implementación atarantada de muchas centrales eólicas, o paneles solares., sino que a la investigación y desarrollo para hacer estas tecnologías mucho más barata y rentables para la utilización en el diario vivir.

Según el diario catalán La Vanguardia, “la Agencia Internacional de la Energía considera que, para satisfacer el crecimiento mundial de la demanda de petróleo la industria petrolera deberá desarrollar para 2030 una capacidad productiva cercana a los 64 millones de barriles diarios, más de seis veces la existente hoy en día en toda Arabia Saudita. ¿Podrá la industria del petróleo hacer frente a este desafío?”.

Por otra parte, la quema o derrame de productos ocasiona graves problemas, tanto al medioambiente como a sus habitantes. Un ejemplo de esto es lo sucedido el pasado 22 de abril, cuando explotó la plataforma Deepwater Horizon de la empresa British Petroleum (BP) en el Golfo de México, donde murieron 11 trabajadores. El derrame de casi cinco millones de barriles de petróleo produjo el cierre de playas y perjudico la producción pesquera de la mayoría de las localidades de Luisiana, Mississipi, Alabama y Florida, ademas de Texas y Misuri.
Este vertido es el mayor de la historia de Estados Unidos. Después de tres interminables meses, BP comenzó el martes 3 de agosto el cierre definitivo de su pozo averiado en el Golfo de México.

Según el diario El País, “con este nuevo procedimiento se pretende completar el aislamiento del pozo principal y avanzar en los trabajos de construccion del de alivio, cuya creación se pretende concluir a finales de agosto”.

A mediados de julio el pozo principal quedo tapado provicionalmente. La operación, llamada eliminación elástica, empuja el petróleo que mana del pozo hasta un deposito situado a cuatro mil metros bajo la superficie marina, mediante la inyección de cemento y lodo pesado. La petrolera se enfrenta a multas de 21.000 millones de dolares y el país del norte acepto el 29 de junio la ayuda de 12 países y organizaciones internacionales para minimizar el impacto de la marea negra.

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